clase C del condensador del motor eléctrico 40-200Uf a prueba de explosiones para el motor de la lavadora

40-200 condensador a prueba de explosiones de la clase C del uF para el motor de la máquina del lavaplatos

Introducción

Éste es un tipo de condensador del bombeo de la cubierta superior para los motores. Se diseña para comenzar de los motores que utilizó en el aire acondicionado, la lavadora del plato y el otro uso similar. El tamaño, el valor y la clase pueden reajustar la base en diversos requisitos, todos los condensadores consiguen la aprobación del CE, TUV, UL. Podemos vender los condensadores junto con nuestros productos del motor. No dude en para enviarnos la investigación del motor o del condensador.

Estándar

Característica

Factor de disipación de la ley

Subida de la baja temperatura

Vida de servicio larga

Propiedad excelente de la curación del uno mismo

Capacitancia estable

Dispositivo a prueba de explosiones interno

Uso

Principalmente como condensador de funcionamiento del motor para el aire acondicionado, lavadora, lavaplatos, ect de la fan.

Parámetro técnico

Más información del condensador del motor

El motor de CA para conectar el condensador, capacitancia es producir diferencia de fase, y deje la producción del campo magnético del motor “asincrónica”, el motor girará.

Los condensadores del motor se utilizan para partir fases para generar una diferencia de fase de casi 90 grados para la corriente en las dos bobinas para generar un campo magnético de rotación. En electricidad trifásica, la corriente entre cada uno dos fases tiene su propia diferencia de fase, y no hay necesidad de partir la fase. Los motores de inducción capacitivos tienen dos bobinas, a saber la bobina que comienza y la bobina corriente. Las dos bobinas diferencian por 90 grados en espacio. Un condensador del motor con una capacidad grande está conectado en serie en la bobina que comienza, y cuando la bobina corriente y el paso de enrrollamiento que comienza con una sola corriente alternada, la corriente en la bobina que comienza es 90 grados delante de la corriente de la bobina corriente a tiempo debido al condensador, y alcanza el valor máximo primero. Dos campos magnéticos idénticos del pulso se forman en el tiempo y el espacio, para generar un campo magnético de rotación en el hueco de aire entre el estator y el rotor, y bajo acción del campo magnético de rotación, una corriente inducida se genere en el rotor del motor, y la corriente obre recíprocamente con el campo magnético de rotación para generar el esfuerzo de torsión del campo electromagnético, de modo que el motor gire.